بساط زجاجي مقوى بالحرارة (GMT) هو جديد موفر للطاقة و خفيف الوزن مادة مركبة مع راتينج لدن بالحرارة كمصفوفة وحصيرة من الألياف الزجاجية كإطار تقوية إنه تنوع نشط للغاية في تطوير المواد المركبة في العالم في الوقت الحاضر ، ويعتبر أحد المواد الجديدة في القرن

يمكن أن تنتج gmt بشكل عام نصف تشطيب ورقة المنتجات ، ثم معالجتها مباشرة إلى منتجات الشكل المطلوب تتمتع gmt بوظائف تصميم معقدة ، ومقاومة ممتازة للصدمات ، وسهولة في التجميع وإعادة المعالجة ، كما تمت الإشادة بقوتها وخفة وزنها ، مما يجعلها مكونًا هيكليًا مثاليًا لاستبدال الفولاذ وتقليل الكتلة.

1 、 مزايا المواد gmt

نوعية عالية: قوة gmt مماثلة لتلك الموجودة في البوليستر العادي FRP منتجات، وكثافته 1.01-1.19 جم / سم ، أي أصغر من أن من التصلد بالحرارة FRP (1.8-2.0 جم / سم). لذلك ، تتمتع gmt بنوع قوة أعلى.

خفيف الوزن و موفر للطاقة: يمكن تقليل وزن باب السيارة المصنوع من مادة gmt من 26 كجم إلى 15 كجم ، ويمكن تقليل سمك الظهر ، بحيث يمكن زيادة مساحة السيارة. ال استهلاك الطاقة فقط 60-80@ منتجات الصلب و 35-50@ منتجات الألمنيوم

مقارنة بـ التصلب بالحرارة SMC (صفيحة مركب قولبة) ، تتمتع مادة gmt بمزايا دورة التشكيل القصيرة ، والأداء الجيد للتأثير ، والاستخدام المتجدد والتخزين الطويل

2 、 تطبيق المواد gmt في مجال السيارات

صفيحة gmt لها قوة محددة عالية ، ويمكن تحويلها إلى أجزاء خفيفة ، وتتمتع بحرية تصميم عالية وامتصاص قوي للطاقة ومعالجة جيدة أداء. تم استخدامه على نطاق واسع في صناعة السيارات في الخارج منذ التسعينيات مع المتطلبات المتزايدة لاقتصاد الوقود ، وقابلية المعالجة ، سيستمر سوق مواد gmt لصناعة السيارات في النمو بشكل مطرد.

في الوقت الحاضر ، تُستخدم مواد GMT على نطاق واسع في صناعة السيارات ، بما في ذلك بشكل أساسي إطار المقعد ، والمصد ، ولوحة الأدوات ، وغطاء المحرك ، وقوس البطارية ، والدواسة ، والواجهة الأمامية ، والأرضية ، والحارس ، والباب الخلفي ، والسقف ، وحامل الأمتعة ، واقي من الشمس ، وحامل الإطارات الاحتياطية ، إلخ.